苏州8条地铁沿线新房大汇总大苏州楼市

2023/5/29 来源：不详

最近的苏州地铁动作很多，先有5线站点名确定，后有6号线部分站点规划公示，近日还有7号线部分站点站位公示，苏州的轨道交通发展势头客卫相当的猛，先给咱苏州点个赞！

目前，苏州规划公示出的地铁线路已经有8条市区线路和一条S1号线昆山段线路，在今年新房市场大好的情况下，有多少新项目环绕在地铁周围呢？下面就是小房的吐血整理。

01、一号线

1号线是苏州第一条建成运营的地铁线路，于年4月28日11时18分开通运营。

线路西起吴中木渎，东至园区钟南街，横跨吴中、高新、姑苏、园区四大区域。

1号线沿线新房据不完全统计，共有17个在售待售的项目，因为1号线经过的区域基本都是苏州直逼限价的区域，所以整体房价也偏高，尤其是狮山、园区湖东湖西CBD板块，个别公寓项目在售均价已有5W/平。

02、二号线

2号线是苏州市第二条建成运营的地铁线路，于年12月28日11时18分开通试运营主线工程高铁苏州北站至宝带桥南站，年9月24日10时28分开通试运营延伸线骑河站至高铁苏州北站、宝带桥南站至桑田岛站。

线路起于相城区的骑河站，贯穿高铁新城、苏州北站、苏州火车站、平江新城、石路商圈、沧浪新城、尹山湖、独墅湖高教区，止于苏州工业园区的桑田岛站，呈L型走向。

2号线是目前所有线路中沿线新房最多的，主要集中在相城区和姑苏区，房价大多集中在2.6W和3.2W上下，从价格上不难看出，2好像经过的也都是苏州大改善区域。

03、三号线

3号线是去年12月25号开始运营的新线路，是苏州第四条建成运营的地铁线路；

线路起于新区火车站，途经高新区、姑苏区、吴中区、工业园区，止于苏州工业园区的唯亭站，呈“U”字型走向。

3号线的沿线新房主要集中在高新区的狮山板块，一提到狮山，应该都知道房价并不便宜，但有比较明显的倒挂现象；

吴中区的3个项目其中有2个是纯新盘，其中金地燕风华不仅紧靠盘蠡路换乘站，而且旁边就是吴中实小，吴中实小也是吴中不错的小学。

04、四号线

4号线是苏州第三条建成运营的地铁线路，于年4月15日6时开通试运营；

线路主线起于相城区的龙道浜站，途经相城区、姑苏区、吴中区、吴江区；线路支线起于吴中区的红庄站，止于吴中区的木里站，呈南北走向，支线会与7号线合并。

因为4号线支线后期会并到7号线上，支线新房统计到7号线上；

4号线的沿线新房是第二多的，主要集中在相城区的中央公园板块和吴江区的太湖新城板块，这两个板块早已是改善的天下，打造的是生态宜居板块，整体的房价大多集中2.6W上下。

05、五号线

5号线是目前在建的地铁线路，预计于明年年6月开通初期运营。

线路起于吴中区的太湖香山站，途经吴中区、苏州高新区、姑苏区、苏州工业园区，贯穿吴中胥口、木渎南部、狮山、古城、唯亭，止于园区的阳澄湖南站，呈西南—东北走向。

5号线的新房基本都在吴中区太湖、胥口附近，这两个板块价格偏向刚需，原来因为公共交通不方便，所以大多数人可能会不太会选择这两个板块，但随着规划利好越来越多，刚需的新房越来越少，不少买房人逐渐转向这些区域。

06、六号线

6号线也是目前在建的线路，预计将在年6月开通试运营；

线路起于新区火车站，途经高新区、姑苏区、苏州工业园区，联通新区站、金阊新城、虎丘、平江新城、古城、苏州大学、金鸡湖、奥体、桑田岛，东至苏州工业园区的新庆路站，呈西北—东南走向。

6号线沿线新房较少，主要集中在新区和姑苏区，姑苏区都是百万甚至千万的别墅项目，新区5个项目中有2个还没有入市，可选择项并不多。

07、七号线

7号线目前在建中，预计年12月开通试运营；

线路起于相城区的莫阳站，途经相城区、苏州工业园区、吴中区，贯穿高铁新城、湖西、越溪、吴中太湖新城，止于吴中区的木里站，呈南北走向。

7号线沿线新房吴中区较多，主要集中在吴中太湖新城板块，目前只有一个新项目未入市，板块均价在3W左右；

第二多的相城主要靠近高铁新城板块，均价2.7W左右；

园区项目最少，仅有一个项目在售，还有2个纯新盘刚刚公开售楼处，最快也要9月开盘了，而且两个纯新盘靠近高架，可能噪音影响比较大。

08、八号线

在建中的8号线预计年9月开通试运营；

线路起于新区西津桥站，途经高新区、姑苏区、相城区、工业园区，贯穿枫桥、金阊新城、阳澄湖、城铁站、湖东CBD、摩天轮、车坊，止于苏州工业园区的车坊站，呈西北—东南走向。

8号线新房集中在相城虎丘湿地公园附近，不过多是未入市的纯新盘，园区的3个待入市项目可以说是万众期待，主要大家都好奇地段奇佳的“豪宅”公寓到底能卖到多少钱，又会是怎样的开盘盛况。