南宁地铁5号线最新消息预计2021年通

2024/10/20 来源:不详

郑华国 https://wapjbk.39.net/yiyuanfengcai/ys_bjzkbdfyy/791/

南宁地铁5号线主线南起经开区国凯大道,北至兴宁区金桥客运站,全长20.2公里,全线始终贯穿着江南、西乡塘、兴宁区三大城区。那么,近日南宁地铁5号线又传来最新消息啦!该线路沿途经过哪些站点?什么时候通车?站点及线路图你了解吗?一起看下文!

南宁地铁5号线

一、南宁地铁5号线最新消息

降桥站~金桥客运站区间左线顺利贯通

10月17日,随着金桥客运站接收端混凝土洞门缓缓倒下,#盾构机刀盘出现在大家的视野中。在现场热烈的欢呼中,南宁轨道交通5号线施工现场传来捷报,由中国建筑第五工程局有限公司承建的降桥站~金桥客运站区间左线隧道顺利贯通。

该区间主要沿昆仑大道敷设,昆仑大道为城市主要干道,大致呈东西走向。区间左线隧道全长.1m,曲线最小半径为m。线路埋深1.5m~17m,区间最大纵坡坡度为28‰。采用直径为6.28米的中铁装备土压平衡式盾构机进行区间掘进任务。降金区间左线自年5月18日始发,经个日夜掘进,在穿越多个风险源后,克服重重困难,拼装成型管片环,顺利到达金桥客运站,按时完成公司贯通施工节点。

降桥站

国内首台气垫式直排双模盾构机顺利穿越邕江

10月18日,南宁地铁5号线国内首台气垫式直排双模盾构机——中铁号盾构机顺利穿越邕江。这标志着全面迈向高端化时代的“南宁造”盾构机的有效性得到了验证,必将为南宁地铁的后续施工积累经验。

这台盾构机应用于地铁5号线五一立交站—新阳站项目,该项目穿越老旧建筑群、邕江等,该区域的主要地质为粉细砂、粉土、圆砾及泥质粉砂岩,掘进区间将穿越邕江江底。针对五新区间的地面施工条件以及地质和水文特点,南宁地铁建设者设计制造了国内首台气垫式直排双模盾构机,并将其用于五新区间右线施工。该盾构机既具备在粉细砂、圆砾复合地层中下穿建筑物采用泥水模式沉降控制精准的特点,又能发挥在全断面泥岩地层中采用土压模式排碴能力强、掘进效率高的优点。

截至目前,南宁地铁5号线的16个车站中,已有12个顺利封顶,全线的盾构区间已经完成了接近50%。

南宁地铁5号线线路图

二、南宁地铁5号线沿途站点

南宁地铁5号线共设17座车站,均为地下站。全线最大站间距m(旱塘站至新阳路站),最小站间距m(那洪立交站至金凯路站),平均站间距m。具体站点如下:

那洪站、那洪立交站、金凯路站、白沙壮锦立交站、亭洪西路站、旱塘站、新阳路站、广西大学站、秀灵路站、明秀路站、北湖南路站、虎丘村站、狮山公园站、小鸡村站、邕宾立交站、药用植物园站、金桥客运站

其中换乘站6座,分别为那洪立交站(与4号线换乘)、旱塘站(与6号线换乘)、新阳路站(与7号线换乘)、广西大学站(与1号线换乘)、明秀路站(与2号线换乘)、小鸡村站(与3号线换乘)。

南宁地铁5号线

三、南宁地铁5号线通车时间

南宁地铁5号线工程工期58个月,总投资估算亿元。年09月07日全线开工建设,预计年12月28日建成通车。

该项目建设对于提高中心城区轨道交通服务水平,缓解拥堵,支持和引导城市空间结构优化调整,支撑江南、城西、城北及昆仑大道南、北等组团发展有着重要的意义。

以上就是南宁地铁5号线的相关介绍!供大家参考!

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