苏州古桥之最,看看哪座让你惊艳

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被誉为“鱼米之乡”的苏州，地处太湖流域，湖网密布，河道纵横，是地地道道的“水乡泽国”。

在这样的地理条件下，众多的桥梁也应运而生。至今，很多现存的古桥依然发挥着重要的交通作用。

这些古桥大多是单孔或多孔的石拱桥，桥身中部驼峰高耸，两端接以步阶，形成环洞桥。苏州古桥的结构大多为铰拱结构，从而形成了跨径大而轻巧的形态。

苏州古桥精选武康石、花岗石、金山石等作为建桥主材，桥上配有精雕细刻的石栏杆、石狮子等，古色古香，别具风韵。

下面精选一些具有代表性的苏州古桥，一一介绍。

最长的宝带桥

宝带桥横卧古运河，凌居澹台湖上，桥梁全长16.8米，宽4.1米，桥孔5孔，是苏州仍至中国现存的古代桥梁中，最长的一座多孔石桥。

宝带桥始建唐元和十一年（），当时苏州刺史王仲舒为了保证古运河漕运畅通，捐出自己平日所束宝带，以建此桥，故名宝带桥。

宝带桥中有三座大桥孔，用以通行大船，两侧五十个环洞，路径最小的仅米多。桥堍两端各有一对威武的石狮，北端还有精巧的石塔和碑亭。

每逢中秋之夜，皓月当空时，站在宝带桥偏东方向观望，人们可以同时看到5个圆月，被称之为“宝带串月”。

知名度最高的枫桥

苏州古桥中知名度最高的就是枫桥，这座在苏州阊门外的十里枫桥镇，始建于唐代，因诗人张继一首《枫桥夜泊》而闻名天下。

站立桥头，桥下流水淙淙，舟楫来来往往，千年运河繁荣依旧。桥东是古朴魁伟的铁岭关，这是明嘉靖年间苏州人民为抗倭而筑的敌楼。

桥南不远处便是闻名中外的六朝古刹寒山寺，黄墙环抱，庄严幽深，引人入胜。

最高的三里桥

苏州最高的石桥一般都认为是盘门外的吴门桥，实则不然，在苏州吴江区松陵街道运河边上的三里桥矢高达12.5米（矢高：拱桥主拱圈从拱顶到拱脚的高差），比吴门桥还净高2.65米。

三里桥始建于元代泰定元年（），现桥为光绪十一年（）重建，为单孔拱形，东西走向，远远望去，气势恢宏，横生出“弯弯飞桥出，横空真奇绝”的意境。

三里桥还有一个特别之处，那就是在东桥台建有纤道，纤道台前宽1.15米，南北侧宽0.80米，来往船只上的背纤人可沿着这条纤道直接从桥下通过。

最小的引静桥

在被称为“小园极则”的苏州网师园里，有一座苏州最小的古石桥——引静桥，桥长2.5米、宽0.94米，跨度1.米，拱顶厚0.2米，戏称为三步可过桥。

桥虽小，但石拱古桥的所具特点，引静桥一应俱全，正应了“麻雀虽小，五脏俱全”这句古话。

正是引静桥的小，衬托了网师园半亩水池之大，也使水池有波光粼粼，源头不尽之意境，这是造园者独具匠心之作。

城区最古的乌鹊桥

乌鹊桥是苏州古城内最古的一座石拱桥，是集政治、经济、文学、建筑艺术于一身的古代名桥。

乌鹊桥与阖闾城同建，已有年历史，原位于“子城”正门前直街上，据史书记载，当时乌鹊桥用武康石筑，高耸雄峙，原桥拱之顶与苏州玄妙观三清殿脊等高。

年，因桥危，加之方便城内交通，重修改为平桥。年，又进行了拓宽、翻新，保留了原桥石拱，使桥下半部，仍为古时遗迹，让人到此，不免发思古之幽。

烽烟最多的灭渡桥

灭渡桥始建于元大德二年，建桥前，行人常受摆渡人欺侮，桥建成后，取名“灭渡”，后人又称之为“觅渡桥”。

古灭渡桥，位于苏州古城东隅外城河与大运河的联结处，扼水陆交通要道，属兵备要地，桥上发生了很多战役，所以，曾是烽烟最多处。

三国周瑜在此操兵点将；明代在桥东建敌楼，抵御倭寇；太平天国时期，这里重兵把守，在桥边运河中放养大量水草，使洋枪火轮行驶受阻；清开埠后，这里又成了“租界要津”，洋人任税务司的“苏州税关”就在桥西堍。

最为秀丽的思本桥

作为全国重点文物保护单位，位于苏州市吴江区同里镇的思本桥，俗呼思汾桥。

古桥为南宋宝祐年间同里诗人叶茵所建。思本桥名取“当思以民为本”之意。全桥除栏板已失之外，仍为宋代原构。

桥跨度达9米，矢高4.5米，矢跨比正好为1∶2，拱券（并列砌筑，由七道平行的券石组成）呈半圆形，与水中倒影虚实相接，合成整园，波光粼粼，秀丽异常。

最繁华的万年桥

万年桥位于苏州胥门外城河上，太湖的胥江与外城河水在此交汇，自古就以繁华出名，有“三吴第一桥”之称。

胥门一带十分繁华，至四十年代，尚有店铺商号家，成为姑苏贸易鼎盛地带。

当时，桥高雄伟，人烟稠密，市肆栉比，河中樯帆林立，夜市三更，灯炬耀耀，莫不令人忘返。

最宽的普安桥

普安桥位于苏州市阊门外上塘街，跨上塘河支流鸭蛋桥浜。建于明弘治十四年（），清嘉庆十九年重修。桥畔旧有金阊关（又名青龙关），与铁铃关、白虎关并称“三关”，明代为抵御倭寇建。

普安桥是苏州现存最宽的古桥，宽21.2米，使得整座关帝庙能建于古桥之上。吴地曾有民谚：“普安桥，造的好，庙蹲桥，桥载庙，庙门对河道。”该桥也是少见的马蹄拱型的古桥。

唯一分节砌置的陈公楼桥

位于苏州虎丘景区的陈公楼桥，是苏州唯一的分节砌置的古桥，分节但不“并列”。

它的发现，使中国拱桥的四种形态在苏州都得到了例证。俗称“双吊桥”，桥上带有吊孔的造型，也是别处所未见的。站在桥上，可以眺见剑池两侧三十余方自宋至民国的摩崖石刻。

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