寒山寺西园留园无任何线路经过引关注苏州地

一种观点认为，看苏州轨道交通近期线网规划图，会发现一个奇怪的点：以寒山寺、西园、留园为中心的一线被留白了，没有任何线路经过。

想想年底寒山寺的人，大年初一西园寺的人，还有位列中国四大名园的留园，难道它们加一起都不够支撑一条线吗？

苏州似乎总是这样，人多的地方没地铁，在6号线之前，几乎所有重要景点都没有地铁。另外，医院也基本没地铁......

对此观点不敢苟同，城市建设有个过程，特别是像苏州这样的普通地级市，地铁建设不可能一蹴而就。

上述地区，规划的9号线会经过，是古城区北部的东西中轴线，在2号线与山塘街换乘，在4号线与北寺塔换乘，在6号线与拙政园换乘。

9号线经过的地区热度要比5号线高，对于分流1号线的客流意义更大。9号线与6号线在拙政园交汇，以此为核心共同构成苏州的景点线路。

东边有苏博＆拙政园＆狮子林＆平江路，西边有山塘街＆留园＆西园寺＆寒山寺＆虎丘，把姑苏区东西片区的核心景点全部覆盖了。再加上可以通过2、4号线沟通两大火车站，预期节假日会爆的一条线路。

寒山寺西园留园无任何线路经过引